Le modèle classique du concessionnaire
Le garage de quartier ou le concessionnaire de marque a une contrainte majeure : le stock physique. S'il vous reprend votre véhicule, il doit l'immobiliser sur son parc, ce qui coûte cher en frais de structure. De plus, un concessionnaire Renault rechignera à reprendre une Volkswagen au bon prix car il n'a pas la clientèle pour la revendre rapidement.
L'avantage structurel de l'expert
L'expert automobile fonctionne en flux tendu. Son réseau de revente est souvent national, voire européen. S'il trouve un repreneur pour votre voiture à Bordeaux, il sait peut-être déjà qu'un acheteur l'attend à Strasbourg ou en Belgique. Cette fluidité lui permet de réduire sa marge de sécurité et de vous proposer un prix de vente supérieur de 10 à 15% par rapport à une reprise classique en garage.
Une transaction sans obligation
La différence fondamentale réside aussi dans l'absence de condition de reprise. Là où le garage "casse" le prix de reprise pour compenser la remise sur votre future voiture, l'expert sécurise votre vente de manière indépendante. C'est une transaction pure qui vous redonne votre pouvoir d'achat.
Rédigé par Marc Dubois
Expert en transaction automobile
Avec plus de 12 ans d'expérience au sein des plus grands réseaux de concessionnaires et mandataires français, Marc analyse quotidiennement le marché de l'occasion pour vous fournir les meilleurs conseils de vente et d'achat.